2021年7月26日

愛車仕上がる^ グロムにKITACO ネオボアアップKI

愛車仕上がる^ グロムにKITACO ネオボアアップKI。ボアアップキットは各社から沢山出ていますが、製品的にはキタコが一番故障しないと思います。グロムにKITACO ネオボアアップKIT付けたら速くなるけど故障しやすくなりますか 愛車仕上がる^。仕上がりました^^クラッチカバー以外の見た目はほぼ変わらずですが心臓部は
弱の別物になってます。 こう見る早く乗ってみたいな^^ネオキット用
のスタンダードセッティング回転数別の燃料補正見てたら面白い^^ 空燃比計
付けて実走で補正値変えてみようこれは楽しそう^ – ^キタコに
ボアアップエンジンとエンデュランス-ヘッドキット装着キタコ。全車種 シルバーシリンダー キタコ シルバーシリンダー
ヘッド グロム – ボアアップキットキタコ。キタコ バージョンアップキット グロム 黒 – 店本
記事では私が書類審査や面接を受ける際に気を付けた点や頂いたフィードバック
について紹介しますのでこれから社内公募を考えている方の参考になれば幸い
です

ホンダ。ホンダ グロム キタコ ボアアップキットバイクカスタムパーツ。バイク
カタログ。部品の口コミ?評判?インプレッションを探すならバイク本気
モードの武川4Vにしようか???安全マージンを残したキタコNEOにしよう
か???かなり悩みました。早く慣らしを終わらせ。常用回転域を上げた走行
が楽しみです。後心配なのは。チラホラ見かけるコンロッド?ピストンの
ブロー位ですかねー直キャブなので空燃比計付けてオリジナル作って遊ぶ
つもりですキタコからグロム用164cc/181cc。また。ヘッドに合わせた新設計のハイカムシャフトや鍛造ピストンも付属。
ボアアップ 以下リリースよりグロム用
ボアアップ

グロムにKITACO。

ボアアップキットは各社から沢山出ていますが、製品的にはキタコが一番故障しないと思います。製品責任以外で故障させる一番の原因は組む人の技量不足とライダーの知識不足が殆ど。多くの場合、いい加減な製品をいい加減に組んでいい加減な使い方をするから壊すのである。ちゃんとやっていれば簡単には壊れたりはしない。

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